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UNCTAD: Fletes marítimos de China a Sudamérica se incrementaron un 443% a principios de año

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Impacto en las tarifas de los fletes ha sido mayor en las rutas hacia las regiones en desarrollo

Cuando el «Ever Given» bloqueó el tránsito naviero en el Canal de Suez durante casi una semana en marzo, desencadenó una nueva alza de los fletes spot de los contenedores, que por fin habían empezado a estabilizarse desde los máximos históricos alcanzados durante la pandemia del Covid-19. Considerando que las tarifas de transporte marítimo son un componente importante de los costos comerciales, un nuevo incremento supone un reto adicional para la economía mundial, que lucha por recuperarse de la peor crisis mundial desde la Gran Depresión. …

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