A lo largo del último mes, el BDI baja frente a las subidas del DWCI y el SCFI

Los ataques de las milicias rebeldes hutíes, que desde hace nueve años tratan de controlar Yemen, contra el tráfico marítimo en el mar Rojo amenazan con desestabilizar una de las arterias principales del comercio mundial. Y, con ello, el lógico impacto sobre la economía global.

Por lo pronto ya han obligado a no pocas navieras a doblar el cabo de Buena Esperanza (Sudáfrica), lo que equivale a incrementar el costes de los fletes marítimos por el aumento del tiempo…

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