Para evaluar la fortaleza estructural subyacente del mercado sería pertinente comparar también con 2019

El mercado del transporte marítimo de contenedores pasó por un período de extrema incertidumbre e inestabilidad en 2020, y sería natural que los actores del mercado estuvieran esperando más estabilidad en 2021. El éxito de las líneas navieras con la gestión táctica de la capacidad durante los brotes pandémicos de 2020 -conocidos más coloquialmente como Blank Sailings- hizo que el índice global de tarifas FBX se mantuviera bastante constante en una banda entre aproximadamente US$1.300 y US$1.500. Sin embargo, una vez que comenzó el auge de la …

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