Esto llevará a aumentar las tasas de desguace hasta los niveles previos a la pandemia
Si bien se espera que las tarifas de los buques multipropósito (MPV) disminuyan hasta 2023, se proyecta que la tasa de disminución sea menor que en los sectores de la competencia, como los portacontenedores y los graneleros, según los últimos pronósticos del informe Multipurpose Shipping Forecaster de Drewry.
El año pasado comenzó con tarifas de fletamento en los tres principales sectores de carga sólida en niveles sin precedentes, alcanzando su punto máximo en el 1T22. En ese momento, las tarifas de los portacontenedores eran un …
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