Dispositivo reduce el consumo de búnker en un 4% en condiciones ideales, con ganancias cercanas al 2%

Ocean Network Express (ONE) acaba de equipar otro portacontenedores con un parabrisas en la proa. La reconversión forma parte de los esfuerzos de la naviera por reducir el consumo de combustible en toda su flota y, por tanto, las emisiones de carbono. En detalle, la naviera hizo instalar una estructura de parabrisas gigante en la proa del «ONE Trust”, un buque megamax de 20.170 TEUs construido por Samsung Heavy Industries (SHI) en Corea del Sur en 2017, reportó Alphaliner. …

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