Se advierte a los usuarios tener especial cuidado y se les sugiere mantener acuerdos por no más de 12 meses
«Nunca hemos visto esto antes. Nos adentramos en una temporada de licitaciones que no se parece a ninguna otra históricamente», dijo Patrik Berglund, director general de Xeneta. Berglund se refiere a la ventaja excepcionalmente desigual que tienen las navieras en las negociaciones de 2022 para los contratos a largo plazo con los expedidores, los contratos que determinan lo que pagarán los importadores estadounidenses durante el próximo año y, cada vez más, durante varios años, reportó Freight Waves. …
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