El tonelaje de la flota mundial operada por armadores asiáticos supera por primera vez al de los europeos y alcanza un 43% del total, con 48.472 buques y 637 millones de GT (MGT), según datos del informe semanal más reciente de Clarksons
Los armadores europeos suman un 42%, con 30.610 buques y 630 millones de GT. A principios de este siglo los armadores europeos controlaban un 44% (en GT) de la flota mercante mundial, mientras los asiáticos representaban el 32%.
Para Clarksons, los armadores chinos han sido clave en el aumento del tonelaje asiático. Han duplicado su flota controlada en la última década, pasando de 111 millones de GT a 226 millones y convirtiéndose en segunda flota más grande del mundo por nacionalidad de sus armadores. La flota china representa un 15% de la flota total mundial …
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