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La crisis de los contenedores empuja a empresas canarias a llenar sus almacenes antes de que sea demasiado tarde

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Éxito de los Premios Clúster Marítimo – Federico Esteve 2025, que reconocen la excelencia y el compromiso del sector marítimo español
Próximo Desayuno con el Clúster, con el Jefe de la Jefatura de Policía Marítima de la Guardia Civil
El ETS como catalizador de la fuga de carbono y negocio
Encuentro con la Mar: Competencia Puertos Norte/Sur Mediterráneo e Influencia de los ETS
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El miedo a un hipotético desabastecimiento en ciertos productos y la carestía de los fletes, que previsiblemente irá a más, mantiene en vilo al Archipiélago

«El mundo se ha parado”, sentencia con resignación José Mayor, presidente de la Federación de Operadores Logísticos y Servicios Portuarios de Canarias (Oneport). Año y medio después de la explosión de la pandemia del coronavirus, el mundo al que se refiere Mayor, el transporte de mercancías por vía marítima, se ha detenido. O ha entrado en crisis, como mínimo. Hay contenedores de carga mal posicionados, esto es, en puertos donde no deberían estar; fábricas que continúan con las medidas de protección contra la COVID-19 y aún no han recuperado el ritmo de …

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http://www.canaryports.es/texto-diario/mostrar/3286048/crisis-contenedores-empuja-empresas-canarias-llenar-almacenes-antes-sea-demasiado-tarde

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