La naviera alemana Hapag Lloyd ha empezado a utilizar biocombustibles en sus buques para reducir las emisiones de CO2
Según un comunicado de dicha naviera, el Montreal Express, un portacontenedores de 4.400 TEU de capacidad y 294 m de eslora repostó por primera vez en el puerto de Rotterdam un nuevo combustible denominado B20, que genera hasta un 90% menos emisiones de carbono que los convencionales.
Dicho combustible esta compuesto en un 80% de fueloil con bajo contenido de azufre y un 20% por ciento de biodiesel obtenido a partir del reciclaje de aceites y grasas residuales de cocina. …
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http://www.puertocanarias.com/es/node/2733