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Estudio señala que regulación de emisiones de CO2 del sector marítimo debería ser a nivel de flota

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Argumenta que evitar las readaptaciones de buques liberaría fondos para la construcción de unidades nuevas

El camino hacia la reducción de las emisiones de CO2 de los buques se reducirá si se opta por un enfoque de los requisitos de eficiencia basado en la flota. Así lo demuestra un nuevo análisis elaborado para Danish Shipping.

Hacer realidad el transporte marítimo neutro desde el punto de vista climático requiere flexibilidad. Para que los nuevos buques de bajas y nulas emisiones entren en funcionamiento y para que los combustibles neutros para el clima, pero también más caros, sean aceptados a finales de esta década, la regulación del CO2 debería …

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