Vida útil de embarcaciones y patrones de demolición entre factores claves
Según estimaciones del tercer estudio Greenhouse Study of the International Maritime Organization (IMO), la industria global del shipping debiera comenzar a ver la incorporación de naves cero emisiones al 2030 para lograr la meta de reducción de 50% al 2050, de acuerdo con parámetros de 2008. Para ello, iniciativas privadas como la «Getting to Zero Coalition y la Cámara Marítima Internacional (ICS) , proponen crear un fondo para acelerar el desarrollo de buques cero emisión comercialmente viables. En un artículo, la Conferencia de las Naciones Unidas …
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