Representan alrededor del 20,5% de los movimientos portuarios en todo el mundo
El desequilibrio de los contenedores es un problema constante en la industria del transporte marítimo, en la que no sólo hay recargos por este concepto y pérdida de beneficios. En un mundo perfecto, un contenedor que se está enviando ya tendría carga esperando en su destino. Sin embargo, no es así como funciona en el mundo real. La simple cuestión de la oferta y demanda crea un desequilibrio en el contenedor, se explica en un reporte de xChange.
Uno de cada tres contenedores que se envían desde Europa a Asia está vacío. Eso puede deberse a la falta de importación …
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