Por lo general, la detección de su presencia se logra interceptando la firma acústica de su hélice
Los UUV a menudo se destinan a misiones de seguridad nacional, de exploración oceánica, entre otras muchas. Sin embargo, si el vehículo está navegando por zonas con mucho tráfico marítimo, como por ejemplo, una zona portuaria, la tarea de detectar su firma acústica se ve obstaculizada por el ruido del entorno.
Recientemente, investigadores de la compañía Draper, del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) y del Instituto Oceanográfico Woods Hole (WHOI) han desarrollado un método de detección remota, de gran precisión, …
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