Un factor relevante en esta reversión sería la nueva capacidad que ingresará en los próximos 18 meses
Las líneas navieras hicieron una fortuna el año pasado y, a pesar de las tarifas más bajas actualmente, también 2022 lo será. Maersk lidera la carrera de largo aliento a medida que continúan anotando en su portal online valores más bajos, observa el analista de la industria marítima portuaria y logística Jon Monroe, quien apunta además que la tarifa de US$3.500/FEU desde los puertos base de China a Los Ángeles Long Beach (LA-LB) hace tres años, podría haber sido considerada alta, pero actualmente no, y es que «desafortunadamente, la congestión creada por los …
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