No obstante, la capacidad desplegada en las principales rutas sigue siendo más alta en comparación a 2019

Desde que la demanda comenzó a disminuir, y las tarifas de flete con ella, las líneas navieras han luchado por replegar suficiente capacidad del mercado para detener esta hemorragia. A medida que se acercaba el Año Nuevo chino, la expectativa era que aprovecharían esto como una oportunidad para cancelar una cantidad sustancial de itinerarios, para controlar el suministro. Sin embargo, esto solo sucedió dentro de las semanas 1 a 3 semanas, previo al Año Nuevo chino; una ventana …

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