A esta negativa, se suma la indisponibilidad de vuelos para llevarlos a sus puntos de origen
Crece la preocupación acerca de las tripulaciones que no pueden desembarcar de sus buques, incluso en los casos cuando sus contratos de servicio han expirado, situación que se multiplica en el mundo, pese a los llamados de los gobiernos a garantizar que las rutas marítimas permanezcan abiertas y a que el comercio mundial continúe, mientras en la realidad se cierran fronteras, se aplican cuarentenas e incluso se niega el reabastecimiento de los buques.
El director ejecutivo de V.Group, Graham Westgarth, en una carta enviada a Lloyds List señala que «lamentablemente, …
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