Magnitud de los siniestros ha sido el principal impulsor en las tarifas del sector
La factura potencialmente enorme de la Autoridad del Canal de Suez, por concepto de reclamación podría repercutir en un aumento de las facturas de P&I para todos los armadores en la próxima ronda de renovación, y ya está en marcha un caso de avería gruesa enormemente complejo. Todavía es demasiado pronto para evaluar la magnitud de la posible reclamación del International Group (IG) derivada del cierre del Canal de Suez el mes pasado tras el encallamiento del «Ever Given», según Nick Shaw, CEO del influyente P&I club, reporta Lloyd’s List en un artículo. …
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