Dado que la industria marítima está experimentando grandes transformaciones impulsadas por la doble ambición de la reducción de las emisiones de carbono y la digitalización, el Memorando de Entendimiento busca permitir una estrecha cooperación entre el propietario del buque y el fletador con el objetivo de lograr una mayor eficiencia energética y ahorro de GEI a través de la mejora de la recopilación de datos del viaje, la verificación y el intercambio a través de la plataforma de datos Veracity de DNV en colaboración con los sistemas de gestión digital de los socios de la industria.
Con una normativa medioambiental cada vez más estricta y unas expectativas de ahorro de GEI cada vez más ambiciosas por parte de los propietarios de la carga y los financieros, es fundamental que los armadores aceleren la reducción de las emisiones de GEI de sus operaciones y que los fletadores contribuyan a ello cuando puedan.
Para ello, CMES, BHP y DNV han puesto en marcha su primer proyecto piloto conjunto, que se centra en el intercambio y análisis de datos de calidad garantizada de buques y viajes seleccionados. Como parte del proyecto piloto, DNV ha emitido la primera Declaración de Verificación de GEI en viajes, con el objetivo de establecer una fuente común de datos de confianza para su uso en varios escenarios de negocio actuales o potenciales, tales como:
- Informes de emisiones de alcance 1 (armadores) y alcance 3 (fletadores),
- Comercio de carbono y liquidación de impuestos,
- Cumplimiento y mejora de las emisiones de GEI (por ejemplo, CII y EEXI),
- Uso del combustible y reducción de las emisiones de GEI
DNV, como tercera parte de confianza con amplia experiencia en el ámbito marítimo, garantizará la calidad y verificará los datos, lo que dará lugar a una mayor transparencia. Se espera que los armadores y fletadores que colaboren estrechamente puedan reducir las emisiones operativas hasta en un 15% al compartir datos y conocimientos en comparación con los casos en los que hay poca cooperación práctica.
“China Merchants Energy Shipping es una empresa que adopta la transformación de la digitalización y hace honor a su deber con una comunidad marítima descarbonizada. Estamos encantados de ser pioneros en la gestión de los gases de efecto invernadero en toda la cadena de valor impulsada por la digitalización con socios líderes del sector como BHP y DNV. Para dominar los retos del sector del mañana, todas las partes de la cadena de valor deben unirse en una base de confianza y establecer una fuente común de datos verdaderos“, dijo Huang Mao Sheng, vicepresidente de CMES.
“Los propietarios de buques que sean los primeros en adoptar el intercambio de datos en la cadena de valor tendrán probablemente una ventaja entre los fletadores como BHP, que han establecido objetivos de reducción de las emisiones de GEI y disponen de herramientas, como la plataforma Veracity, para ayudarles a evaluar, analizar, comparar y medir las emisiones de GEI notificables dentro del Alcance 3. Esperamos con interés los resultados del primer piloto conjunto y hacemos un llamamiento para que más partes interesadas del sector se unan al viaje y colaboren para gestionar mejor las emisiones de GEI de la cadena de valor“, dijo Rashpal Bhatti, Vicepresidente de Excelencia Marítima y de la Cadena de Suministro de BHP.
“La digitalización es un elemento facilitador de la descarbonización, y la colaboración es el verdadero combustible del futuro. Por lo tanto, estamos encantados de formar parte de este proyecto pionero en la industria con los principales actores marítimos CMES y BHP, que tiene como objetivo impulsar conjuntamente la reducción de los gases de efecto invernadero en el transporte marítimo y en el ecosistema en general“, dijo Knut Ørbeck-Nilssen, CEO Maritime en DNV.
La grabación de la ceremonia del Memorando de Entendimiento está disponible en el sitio web del Foro Mundial de Comerciantes Marítimos en:
https://wmmhk.com/en-US/eventShows/552147336529432576?_t=bT0
Fuente:
www.bhp.com/climate
www.veracity.com
www.dnv.es
