• El curso será 100% bonificable a través de FUNDAE, de manera que la formación puede resultar gratis para las empresas que inscriban a sus trabajadores.

• El plazo de inscripción está abierto hasta el 17 de octubre en www.ingenierosnavales.es

El Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos de España convoca por primera vez el Curso de Experto en Mediación y MASC especializado en el Sector Naval, que dará acceso al único título de mediación especializado en el sector marítimo y válido en toda España.

“En un entorno tan especializado como el sector naval, la mediación cobra un valor estratégico. Se trata de un proceso facilitador, donde un mediador imparcial ayuda a las partes en conflicto —empresas navieras, astilleros, tripulaciones, armadores, aseguradoras o autoridades portuarias— a alcanzar soluciones consensuadas, basadas en comunicación, respeto y eficiencia”, explica Javier Molina, director del COIN.

Así, la I Edición del Curso de Experto en Medios Adecuados de Solución de Controversias (MASC), con especial referencia a la mediación en el sector naval, organizado por el Colegio Oficial de Ingenieros  navales y Oceánicos en colaboración con Logos Media, la Escuela Española de Mediación y Resolución de Conflictos, y avalado por la Cátedra de Bienestar Social, Comunicación, Educación y Empleo de UDIMA, será un programa 100% online, compatible con la actividad profesional y diseñado para formar en las capacidades necesarias para aplicar mediación, conciliación y MASC de forma eficaz.

El curso se celebrará los viernes y sábados de octubre de 2025 a mayo de 2026, durante un total de 184 horas. Las plazas, 100% bonificables a través de FUNDAE, son limitadas y las inscripciones están abiertas en la página www.ingenierosnavales.es

¿Qué es la mediación en el sector naval?

La mediación en el sector naval en este ámbito puede intervenir en escenarios como conflictos laborales en los que existan discrepancias entre tripulación y empresa (turnos, condiciones, normativa laboral, etc.); reclamaciones técnicas o contractuales, por ejemplo sobre el grado de cumplimiento en entregas de buques o vicios ocultos detectados en construcciones o reparaciones.

También en aspectos relacionados con las responsabilidades medioambientales derivadas de vertidos, emisiones, daños en zonas protegidas o siniestros marítimos, entre otros; o en disputas comerciales derivados de contratos de fletamento, suministros o seguros.

Asimismo, la mediación resulta adecuada en incidentes en navegación como abordajes, daños a terceras partes o negligencias en maniobras portuarias.

“En todos estos casos, la mediación aporta rapidez, confidencialidad y costes más asequibles que una vía judicial. Además, mantiene las relaciones comerciales, algo crucial en una industria tan interconectada”, asegura Anna Valls, co-directora del curso.

El curso está dirigido a ingenieros navales y profesionales del sector marítimo que quieran gestionar eficazmente conflictos técnicos, contractuales o laborales o profesionales que busquen nuevas salidas en mediación y MASC en el entorno marítimo. Además, los colegiados contarán con un descuento en la matrícula del curso.

Los contenidos se estructuran en una parte general sobre fundamentos de la mediación y de los MASC, otra de mediación en el ámbito del derecho privado y una última especializada en controversias en el sector naval.

Fuente: ingenierosnavales.com