Análisis muestra predominancia de naves más antiguas
La flota granelera sólida está envejeciendo en todos sus tamaños. Esa es la conclusión general a la que llega el más reciente análisis de BRS Dry Bulk, que revela una baja renovación de naves y que la actividad de desguace más intensa se concentraría a contar de 2026, considerando que la edad de baja para un barco es a partir de los 15 años. La medición se basa en tonelaje y la comparación entre el año 2016 y 2021, mostrando un bajo avance en la entrada en operación de embarcaciones más nuevas. …
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