Análisis de Drewry sobre tarifas de flete y declive en la demanda
En noviembre de 2020 hubo una fuerte demanda de GNL por las pronunciadas heladas en el hemisferio norte, pero a enero de 2021 el invierno boreal parece haber pasado su punto álgido, suavizando la demanda de gas natural y, por consiguiente, su transporte por mar. «Las tarifas de transporte marítimo de GNL estuvieron altas desde noviembre 2020 debido a la ola de frío en Asia, congestión en el Canal de Panamá y la escasez de naves en el mercado spot. El aumento de demanda de Japón, China y Corea del Sur, seguido de un invierno severo, habrían llevado a una …
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