«Sajir» podrá combustionar fuel oil bajo en azufre y GNL. Retomaría operaciones en 2021
Cuando un tanque de GNL de 1.300 toneladas fue izado a bordo del «Sajir» por una grúa flotante el pasado fin de semana, se marcó un nuevo hito en la conversión del buque de 15.000 TEUs de Hapag-Lloyd. El tanque será soldado a la bodega en las próximas semanas. Mientras esto sucede, el motor principal y los motores diesel auxiliares serán convertidos a para ser capaces de operar con doble combustión para gas natural licuado (LNG) y fuel oil bajo en azufre (VLSFO).
El proceso de adaptación del «Sajir» para combustionar GNL comenzó el 2 de septiembre en el astillero HuaRun …
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