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PIL: Los detalles de su crisis crediticia y del rescate financiado por el Estado de Singapur

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Línea se ubicó en la cuarta posición entre las principales navieras con probabilidad de presentar insolvencia

La tan anunciada crisis crediticia naviera ya es algo concreto Pacific International Lines (PIL), que se ha visto obligada a recurrir a Temasek por fondos de rescate. Heliconia Capital Management, una subsidiaria de propiedad absoluta de Temasek Holdings, perteneciente al Estado de Singapur, proporcionará, según se informa, un paquete inicial de más de US$400 millones, de modo que el 97,6% de los prestamistas de la PIL aplazarán los pagos, y retrasarán las acciones legales, hasta fines de año, reporta Alphaliner.

PIL confirma que puede incumplir varios préstamos durante 2020, incluyendo sus bonos de US$60 millones al 8,5% …

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