Esta cifra equivale a más del 30% de la flota mundial de contenedores, según la consultora. Alphaliner ha destacado que la mayor parte del tonelaje afectado “se encuentra en la ruta comercial entre Extremo Oriente y Europa, donde aproximadamente existen 5,7 millones de TEUs de capacidad en los buques que sirven actualmente este recorrido”.
Alphaliner ha señalado que las rutas trasatlántica e intraeuropea representan aproximadamente 1,1 millones de TEUs de capacidad cada una. “La adhesión del transporte marítimo al ETS el 1 de enero de 2024 traerá consigo amplios cambios…
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