Los expertos de la Ciaim advierten de posibles «problemas de seguridad»
Problemas en los motores, propulsores u otros, cabos o aparejos enredados en las hélices, así como averías en los sistemas de gobierno, de combustible, de refrigeración o eléctricos. Por ese orden, esas suelen ser las principales causas por las que quedan a la deriva los pesqueros españoles. Esos percances suelen resolverse remolcando a los barcos a puerto, sin más consecuencias. Individualmente, «apenas ofrecen lecciones de seguridad para el sector marítimo», pero son tantos que los expertos de la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (Ciaim) llaman la atención por si…
