EST-Floattech ha sido contratado por el integrador de sistemas Hoogendijk Electric para diseñar y entregar el sistema de baterías completo para una nueva construcción noruega: el tercer barco híbrido para Hagland, actualmente en construcción en el astillero Royal Bodewes y cuya entrega está prevista para mediados de 2023
El sistema de batería de EST-Floattech permite que el granelero de descarga automática de 5,000 TPM haga escalas en puertos sin emisiones. Además, el barco, que es uno de una serie de tres, navegará en modo totalmente eléctrico en ciertas zonas. Por ejemplo, por los fiordos o cerca de comunidades costeras para disminuir el impacto medioambiental. Cuando no hay conexión a tierra disponible en los puertos, el sistema de batería permite la descarga sin emisiones de la carga a granel transportada por el buque. …
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