Sembcorp Marine, con sede en Singapur, ha confiado en el sistema de propulsión híbrida azimutal Sydrive-E de Schottel para el primer remolcador híbrido de gas natural licuado (GNL) del mundo

Este es el primero de una serie de 12 remolcadores híbridos alimentados con GNL, que Sembcorp Marine construirá para reemplazar sus remolcadores diésel existentes. El buque está diseñado por LMG Marin, una subsidiaria de Sembcorp Marine.

El sistema de propulsión híbrida Sydrive-E respalda los esfuerzos de protección medioambiental de Sembcorp Marine. …

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Schottel suministra el sistema Sydrive-E para el primer remolcador híbrido de GNL del mundo