Esta propuesta surge a partir de las voces internacionales de políticos, activistas medioambientales y algunos navieros, que proponen una limitación de la velocidad de los buques, abanderada, entre otros, por Francia y su Asociación nacional de Armadores

El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) ha propuesto a la Organización Marítima Internacional (OMI) limitar la potencia de los buques, en lugar de su velocidad, como una forma más eficaz para controlar las emisiones del transporte marítimo. BIMCO se une así a la propuesta planteada por Japón y que cuenta con el apoyo de Maersk.

Desde dicha asociación alegan que no es una tarea fácil controlar con precisión la velocidad de un buque. Por el …

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