El aumento de plazos y montos que habría solicitado el Consorcio Puente Chacao S.A. por terminar el proyecto son aspectos que permitirían el Gobierno poner fin al contrato por incumplimiento del contratista.

Al menos esa es la opinión de Eduardo Bitrán, exministro de Obras Públicas de la primera administración de Michelle Bachelet, cuando se decidió no continuar con la licitación por el alto costo que representaba -él esgrimió 900 millones de dólares- y, en cambio, llevar adelante el Plan de Desarrollo Integral de Chiloé.

De acuerdo a lo explicado por el exsecretario de Estado y también exvicepresidente de la Corfo, la actual administración debería terminar con el contrato, ya que el proyecto no es rentable, lo que -a su juicio- solamente…

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