La ministra de Fomento, Ana Pastor, que hoy visita Cádiz para repasar el desarrollo de infraestructuras y proyectos en la provincia, ha señalado que en las obras de este puente, cuya inauguración está prevista para este año, “todo va muy bien, como se puede ver”.
“Una foto vale más que mil palabras”, ha señalado la ministra, quien, al ser preguntada sobre si hay ya una fecha para su inauguración, ha recordado que la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, ha convocado elecciones.
“Conforme a ese proceso (en las campañas electorales no está permitido celebrar inauguraciones) nosotros lo que hacemos es seguir trabajando, con la satisfacción de que va muy bien”, ha apuntado Ana Pastor.
La ministra ha añadido que le parece una idea “excelente” la propuesta de la alcaldesa de Cádiz, la popular Teófila Martínez, de que el puente, cuyo presupuesto se acerca a los 470 millones de euros, sea abierto al paso de peatones unos días, antes de ser inaugurado para el tráfico.
En conferencia de prensa, Pastor se ha felicitado por el avance en la obra del puente “Constitución 1812”, en el que “todo va muy bien”.
El puente es una de las obras de mayor magnitud y de las más complejas que ha acometido el Ministerio de Fomento en los últimos años y está considerado como todo un exponente de la ingeniería española.
El alzamiento con grúas de su tramo desmontable, que se inició en la tarde de ayer y se ha prolongado durante la noche, ha sido una de las maniobras más complicadas que ha enfrentado esta obra desde que se iniciara hace ocho años.
Se trata de una pieza construida en la factoría de Dragados OffShore ubicada en los aledaños y que la semana pasada fue traslada por mar hasta la base de la posición que ocupará, entre las pilas 9 y 10 del segundo puente, en espera de que las condiciones meteorológicas permitieran su alzamiento con grúas.
Este tramo desmontable se ha construido para no limitar la altura de futuros posibles trabajos en los cercanos astilleros de Navantia, que deben pasar por debajo de este puente para salir al mar.
Aunque Navantia no ha construido de momento ningún barco tan alto, no se ha querido hipotecar esta posibilidad en el futuro con el puente.
Será, con todo, un tramo que se utilizará en situaciones muy excepcionales, ya que para abrirlo será necesario efectuar previamente un dragado y el puente quedará dos días inutilizado.
Con cinco kilómetros de longitud que unirán Puerto Real con Cádiz y una altura de 69 metros desde el tablero al agua, el nuevo puente de la Bahía de Cádiz será el segundo puente marítimo de mayor gálibo vertical del mundo, después del de Verrazano Narrows de Nueva York y por delante del Puente Golden Gate de San Francisco.
http://www.expansion.com/agencia/efe/2015/01/27/20346864.html
