Los puertos españoles de interés general movieron, en los 5 primeros meses de 2010, 165,6 millones de toneladas, un 2,7% más que en el mismo periodo del año anterior. Se trata de una tasa de crecimiento muy similar a las de los meses anteriores y aún muy baja. El tráfico se mantiene muy alejado de los valores de 2008, que en sus 5 primeros meses fueron un 16,1% superiores.
La mercancía general creció un 10,4% hasta los 77,4 millones de toneladas. Aunque en este caso la tasa de crecimiento es más positiva, la acumulada en el año va descendiendo ligeramente, mes a mes. En total se movieron 55,9 millones de toneladas en contenedores, un 11,3% más que hasta mayo de 2009. Todos los principales puertos registraron aumentos: Valencia (+10,4%), Algeciras (+11,1%), Barcelona (+5,4%) y Las Palmas (+9,1%)
Los graneles sólidos totalizaron 31,9 millones de toneladas, con un aumento del 3,6%. Los puertos con tráficos importantes de graneles sólidos se comportaron de forma diversa: Gijón aumento un 3,0% y Tarragona un 2,3%, mientras Ferrol descendía un 2,4%.
Sin embargo, los graneles líquidos continuaron su tendencia decreciente y descendieron un 6,6%, hasta 56,3 millones de toneladas. Entre los puertos con un movimiento significativo de graneles líquidos, Tarragona (+14,8%) y Huelva (+10,4%) fueron los únicos que registraron un aumento en esta partida hasta mayo, los demás registraron descensos diversos, Algeciras cayó un 10,5%, Cartagena un 21,3% y Bilbao un 22,7%.
Por otra parte, el tráfico ro-ro aumentó un 5,6% y el número global de pasajeros descendió un 0,3% aunque el de pasajeros en buques de crucero aumentó un 11,5%. Durante los 5 primeros meses del año, atracaron en los puertos españoles un total de 48.007 buques, un 5,8% más que en el mismo periodo del año anterior con un total de 661,0 millones de GT (+2,9%).
Los puertos insulares disminuyeron, en general, el tráfico de graneles líquidos, especialmente Baleares (- 21,1%), pero también Las Palmas (- 5,1%) y Tenerife (-1,8%). Sin embargo, en estos puertos aumentó sensiblemente el tráfico de graneles sólidos: Baleares (+32,2%), Tenerife (15,7%), Las Palmas (,3%). El tráfico de mercancía general, creció en Tenerife y Las Palmas un 3,9% y un 9,1% respectivamente y descendió en Baleares un 3,0%.
