El CTV está alimentado por una solución de combustible dual, capaz de ser alimentada por hidrógeno en combinación con gasóleo marino. El combustible de hidrógeno no contiene carbono, lo que indica el potencial de reducir significativamente las emisiones de carbono mientras se mantiene la misma potencia de salida
Como parte de su viaje hacia la neutralidad de carbono para 2030, sin el uso de compensaciones, Vestas es pionera en soluciones innovadoras para reducir las emisiones de carbono de sus propias operaciones. En colaboración con el proveedor a largo plazo Windcat Workboats, Vestas está lanzando un programa piloto para explorar cómo el primer buque de transferencia de tripulación (CTV) impulsado por hidrógeno del mundo puede ayudar a reducir las emisiones de carbono de sus operaciones de servicio en alta mar. …
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