La entrega de ambas naves está prevista para el primer semestre del 2025

MAN Energy Solutions ordenó cuatro motores MAN B&W 6S60ME-GI de doble combustible para la construcción de dos buques Ro-Ro híbridos de 8.000 líneas de carril (4.000 metros cuadrados) para CLdN, grupo naviero basado en Luxemburgo. La entrega de ambas naves de 234 metros de eslora está prevista para el primer semestre de 2025.

Los dos nuevos buques tendrán un sistema de propulsión híbrido con 2 motores ME-GI (2 × 11 MW) junto con el sistema de emisiones EGR (Recirculación de Gases de Escape) propio de MAN Energy Solutions. Ambos buques Ro-Ro …

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