Mientras tanto, el tráfico de carga de IWW durante los primeros meses del año cayó en medio de la continua competencia con el ferrocarril

No es probable que el desarrollo del transporte por aguas interiores se distinga como un proyecto nacional separado, mientras que la navegación durante todo el año a lo largo de la herradura sur puede considerarse irrazonable después del lanzamiento del hidrosistema de Bagayevsky.

A partir del 1 de junio de 2021, el tráfico de carga a lo largo de las vías navegables interiores de Rusia ha disminuido esta temporada de navegación en un 14,9%, interanual, a 21,3 millones de toneladas, dijo …

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