Flota se beneficia de importaciones chinas de soja y de mineral de hierro

El segundo semestre sigue mostrando mayor fortaleza que el primero para el transporte marítimo de graneles, pese a ello, los ingresos medios del mercado spot en todos los segmentos hasta la fecha se encuentran en niveles de pérdidas. Las mayores se han producido en los buques Capesizes que, a pesar de haber conseguido tarifas de hasta US$35.000/día, en lo que va de año presentan un promedio de US$2.204/día. El tiempo aquí ha demostrado ser crucial, y las decisiones sobre cuándo -y por cuánto tiempo- contratar un buque chárter ha marcado la diferencia …

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