La operación marca un hito para el puerto y también para la ciudad, pues es el primer buque en navegar por el renovado canal de acceso, proyecto que requirió la inversión de US$ 100 millones y que aumentó la profundidad de 9,75 a 12,5 y 13 metros, permitiendo la llegada de naves de mayor calado -de hasta 15.000 TEUs- a Guayaquil, puerto que moviliza el 85% de los bienes no petroleros de Ecuador.
El CMA CMG Mundra tiene 335,93 metros de eslora, 48,3 metros de manga y una capacidad de 10.100 TEUs. Es uno de los dos buques más grandes que llegan a puertos ecuatorianos, pertenecen a CMA CGM y ambos operan en TPG. …
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