36ª Asamblea del Clúster Marítimo Español

Tras la aprobación del orden del día y del acta de la reunión anterior, Alejandro Aznar, presidente del Clúster Marítimo Español pasó a informar sobre las últimas incorporaciones a la lista de socios.

Así, entre los nuevos socios figuran:

Frizonia S.L. Empresa especializada en el desarrollo de ingeniería, suministro y montaje de sistemas de aire acondicionado y refrigeración para su aplicación en la Industria Naval, Offshore y Defensa. En la actualidad, Frizonia se encuentra inmersa en una política de internacionalización.

Clúster Marítimo de Cantabria. Constituido en septiembre de 2017, su misión del Clúster MARCA, el fomentar la cooperación y el desarrollo comercial y tecnológico de las industrias y actividades marítimas de Cantabria creando oportunidades y sinergias que impulsen su competitividad en los mercados nacionales e internacionales generando alto valor y riqueza para la sociedad.

Clúster Marítimo Marino de Andalucía. El Clúster Marítimo Marino de Andalucía está compuesto de empresas innovadoras de distintos subsectores como son: pesca, acuicultura, construcción naval, transporte marítimo, náutica de recreo, investigación marítima y formación, puertos y actividades portuarias, industrias auxiliares, etc. El objetivo de este Clúster es la promoción y el desarrollo del sector marítimo andaluz, para alcanzar mayor competitividad de todo el sector y en defensa general de sus intereses, así como la creación y el desarrollo de un marco legal adecuado para el desarrollo de dicha industria en Andalucía, España y el resto del mundo.

Transatlántica Marítima de Consignaciones (TRAMARCO). El grupo TRAMARCO, está formado por diversas empresas especializadas en sector marítimo y logístico. Sus oficinas centrales se encuentran en el Puerto de Algeciras, uno de los mayores Hubs marítimos del sur de Europa. Opera en el área del Estrecho de Gibraltar, poniendo en práctica su lema “24/7-365”, proporcionando servicios de alta calidad a sus clientes.

Clúster Marítimo Naval Cádiz. El Clúster Marítimo Naval de Cádiz es una asociación empresarial sin ánimo de lucro que desde 2015 trabaja en la defensa de los intereses del sector buscando su mejora continua. Su ámbito de actuación se circunscribe en la provincia de Cádiz, aunque con la mirada puesta en el resto de Andalucía.
Su objetivo es promover, impulsar, dinamizar y desarrollar el sector marítimo naval de la provincia de Cádiz.

Clúster Marítimo de las Illes Balears. Se presentó en 2008 con el objetivo de trabajar por la competitividad del sector náutico de las Islas Baleares.

Roxtec sistemas pasamuros SL. Fundada en 1990 por Mikael Blomqvist en el garaje de su casa en Karlskrona, Suecia, Roxtec nace gracias a la invención de Multidiameter, una solución que mejoró el proceso de sellado de cables y entradas de tuberías.
Basada en mantenimiento de un espíritu emprendedor y el ofrecimiento de soluciones de sellado completas, la compañía apuesta por crear las condiciones óptimas para su desarrollo continuo.

Técnicas y Servicios de Ingeniería SL. Técnicas y Servicios de Ingeniería, S. L. es una sociedad privada de capital español, fundada en 1983 por el Ingeniero Naval D. Publio Beltrán Palomo, con el objetivo de competir en el mercado especializado de Soluciones de Ingeniería en Vibraciones y Ruidos. TSI inicia sus actividades con estudios de averías en grandes equipos de instalaciones industriales, así como la realización de cálculos de Calificación Sísmica de Equipos para Centrales Nucleares. En paralelo, TSI desarrolla e imparte el primer Curso Técnico sobre la metodología del Mantenimiento Predictivo de Averías (CBM).

Transdiesel SL. Fue fundada en 1987 como una división de la compañía Casli S.A. para la distribución en España de motores diésel y gas y cajas de cambio automáticas. Su continua expansión la llevó a constituirse en 2005 en dos sociedades independientes en España y Portugal. Además de garantizar la asistencia técnica, Transdiesel se distingue por su ingeniería de aplicación. Sus ingenieros colaboran de forma muy directa con fabricantes y usuarios para la realización de modificaciones, prototipos y desarrollos de máquinas no disponibles en el mercado.  

Asociación Nacional de Empresas Estibadoras. ANESCO es una asociación empresarial patronal, sin ánimo de lucro, constituida para la representación, gestión, fomento y defensa de los intereses de las empresas estibadoras.
Esta asociación actúa como interlocutor empresarial de las organizaciones sindicales más representativas del sector de la estiba, así como ante el conjunto de las Administraciones Públicas. ANESCO es la “Asociación de Empresas Estibadoras” con mayor representatividad en el conjunto del sistema portuario español. 

Quest Global Engineering SLU. Fundada en 1997, es una empresa global de soluciones de ingeniería, compuesta por más de 1000 empleados, que se reparten en 42 localizaciones.

Banca March. Banca March es un banco español de propiedad 100 % familiar, especializado en asesoramiento en Banca Privada y de Empresas, con un modelo de negocio no replicable basado en la prudencia y las relaciones a largo plazo.

Qvadrigas Abogados. Qvadrigas Abogados es un despacho formado por un grupo de profesionales con dilatada trayectoria en el ejercicio de la abogacía. Su trabajo se sustenta en el rigor y la calidad, con un seguimiento preciso y continuado de los asuntos encomendados.
El departamento de Derecho Marítimo de Qvadrigas Abogados asesora a astilleros, figurando durante varios años como uno de los más reconocidos en Europa por la Guía de abogados y despachos Chambers & Partners Europe.

Wilson Walton International. Wilson Walton es una compañía estadounidense que ofrece soluciones y servicios de protección catódica en todo el mundo. Ayuda a los operadores de las industrias marítima, offshore y de fracking a proteger sus activos, para aumentar el tiempo de actividad y reducir los costes de mantenimiento.

Estas incorporaciones dan como resultado un total de 133 socios, habiéndose producido alguna baja en los últimos meses.

Eventos y actos

A continuación, Aznar pasó a detallar todos aquellos eventos que el Clúster ha organizado o participado.

Así, entre los eventos organizados desde el 27 de noviembre de 2018 se encuentran:

• 36ª Asamblea, Premios CME y cocido (27/11/2018)
• Presentación a los socios del Consejo Consultivo Marítimo (27/11/2018)
• Reunión Grupo de Trabajo Defensa y Seguridad: Seguridad Portuaria (14/12/2018)
• Reunión Comisión Mixta Armada-CME. COMMIX (17/12/2018)
• Desayuno con el Gral. Ballesteros, director del departamento de Seguridad Nacional (17/01/2019)
• Reunión Grupo de Trabajo Clústeres Regionales (Durante Sinaval. Bilbao, 12/02/2019)
• Encuentro con la mar sobre combustibles alternativos, en colaboración con la ETSIN (26/02/2019)
• Reunión Grupo de Trabajo Plataforma Clúster Azul (05/03/2019)
• Reunión Grupo de Trabajo Comunicación (12/03/2019)
• Desayuno presentación Plataforma Clúster Azul (PCA) (Cartagena de Indias Colombia durante Congreso Panamericano en el marco de la Feria Internacional “Colombiamar”, 15/03/2019)
• Encuentro con la mar sobre sistemas de propulsión híbrida, en colaboración con la ETSIN (19/03/2019)
• Reunión establecimiento Comisión de Trabajo SETUR-TURESPAÑA-CME (20/03/2019)
• Reunión con D. Pablo Hispán del PP para tratar sobre el programa electoral (21/03/2019)
• Reunión con D. César Ramos del PSOE para tratar sobre el programa electoral (26/03/2019)
• Encuentro con la mar sobre los desafíos del sector marítimo en Galicia. Horizonte 2040, en colaboración con la Armada (Escuela Naval Militar de Marín, 03/04/2019)
• Desayuno con D. Raúl Blanco, Secretario de Estado de Industria (10/04/2019)
• Desayuno con Dña. Ángeles María Heras, Secretaria de Estado de I+D+i (23/04/2019)
• 31ª Comité Ejecutivo (23/04/2019)
• 2ª Reunión Grupo de Trabajo Clústeres Regionales (07/05/2019)
• IV Congreso Marítimo Nacional, en colaboración con la Real Liga Naval Española (8 y 9 de mayo 2019)
• 2ª Reunión Plataforma Clúster Azul (PCA) (08/05/2019)
• 8ª Reunión Grupo de Trabajo de PRL y RRHH (21/05/2019)
• 5ª Reunión Grupo de Trabajo Transporte, Logística y Combustibles (30/05/2019)
• Diversas reuniones para la captación de nuevos socios

De la misma forma, desde el 27 de noviembre de 2018, el Clúster ha asistido a los siguientes actos:

• Participación en el “I Encuentro Internacional de Conocimiento y Crecimiento Azul. Innovazul 2018” (Cádiz, 29-30/11/2018)
• Premios “Periodismo y Sector Pesquero Español” de CEPESCA (10/01/2019)
• Presentación de la Agenda Sectorial de la Industria Naval de MINCOTUR (15/01/2019)
• Jornadas sobre oportunidades de financiación en convocatorias ERA-NET y JPI para el sector marino-marítimo organizadas por CDTI (05/02/2019)
• Participación en la World Maritime Week-Sinaval BMEW y stand del CME (Bilbao, 12-14/02/2019)
• IV Premios FINE 2019, Fomento de la Industria Naval Española. organizado por Grupo TPI (Bilbao durante Sinaval, 12/02/2019)
• Reunión Clústeres Regionales (Bilbao durante Sinaval, 12/02/2019)
• Reunión con la DG de Sostenibilidad de la Costa y del Mar (MITECO) “Ordenación del espacio marítimo” (06/03/2019)
• VII Congreso Náutico organizado por ANEN (14-15/03/2019)
• Congreso Panamericano de Ingeniería Naval en el marco de la Feria Internacional “Colombiamar” (Cartagena de Indias Colombia, 13-15/03/2019)
• 1ª Mesa redonda: “Internet of Things”. Blue Economy Leaders ciclo en Tecnologías Digitales en el Sector Naval y Marítimo. AINE-COIN (24/04/2019)
• Presentación del libro “Ernesto Anastasio Pascual. Más allá del horizonte marino, de Juan Zamora Terrés” con la presentación del presidente de Honor (RLNE, 23/05/2019)

Para finalizar, el presidente del CME anunció algunos de los eventos que se tiene previsto realizar en los próximos meses:

• 6ª Reunión GT I3 (07/06/2019)
• Reunión de trabajo GT Turismo Náutico (13/06/2019 Denia)
• Desayuno con D. José Luis García Lena, director general de SASEMAR (19/06/2019)
• 5ª Reunión GT Seguros Marítimos-Pesqueros (26/06/2019)
• Firma del Convenio Defensa-CME con altos mandos de la Armada
• Entrega del premio CME a un alférez alumno de la Escuela Naval Militar. Previsto para Julio durante el acto de entrega de despachos de la ARMADA en la Escuela naval Militar de Marín.
• Encuentro con la mar “Buques Históricos”. Previsto para septiembre a propuesta de Altum, en colaboración con Transdiesel.
• Encuentro con la mar “Día Marítimo Mundial: Empoderando a la mujer en la comunidad marítima” (26/09/2019)
• Desayuno con el presidente de Puertos del Estado. Previsto para septiembre.
• Encuentro con la mar “Jornadas de encuentro Guardia Civil / puertos deportivos”. Prevista para noviembre en Palma de Mallorca, con la colaboración de la Guardia Civil, la FEAPDT y Port Adriano.
• Desayuno con la presidenta de Navantia, Dña. Susana de Sarriá. Previsto para octubre.
• 38ª Asamblea, Premios CME y cocido (20/11/2019)

Plataforma Clúster Azul

Tras hacer un recorrido por los actos celebrados, Alejandro Aznar dio la palabra a José de Lara, vicepresidente primero del Clúster, que ofreció detalles sobre el avance de la Plataforma Clúster Azul y su presentación en Cartagena de Indias, en el marco de la feria “Colombiamar”.

En este sentido, de Lara incidió sobre la idea de trasladar a Iberoamérica el éxito que ha tenido el Clúster Marítimo Español, aglutinando los intereses de toda la industria. El resultado final en Colombiamar fue la creación de la Plataforma Clúster Azul, como una plataforma de intercambio de experiencias y, sobre todo, como un hub de oferta-demanda de posibles proyectos y colaboraciones, con el fin de desarrollar las industrias y favorecer las relaciones comerciales entre España e Iberoamérica.

Durante su discurso, agradeció al Ministerio de Asuntos Exteriores su disposición, facilitándose unas instalaciones magníficas en Cartagena de Indias, para la organización de un desayuno de presentación, al que acudieron más de 60 personas.
Apoyando la iniciativa también estuvo la Armada, así como una representación de empresas del Clúster Marítimo.

Tras esta presentación, explicó el seguimiento que se hace a esta Plataforma desde el Grupo de Trabajo, habiéndose creado una página web que sirva de presentación de las distintas entidades, así como de los servicios que prestan. La web cuenta con 6 empresas ya registradas, y su finalidad es que cada una pueda publicitar sus capacidades y competencias.

De la misma forma, este site dispone de una parte privada en la que se pueden intercambiar experiencias, pero, sobre todo, necesidades tecnológicas, de productos, de servicios, etc. Todo aquello que pueda favorecer de alguna manera más actividad comercial y más relaciones.

Tal y como indicó el vicepresidente primero del Clúster, esta web lleva dos años de experiencia, y se va a ver cómo evoluciona. Según apuntó, en cuanto esta iniciativa comience a generar valor y las empresas vean qué les puede aportar, su mantenimiento se podría llevar a cabo mediante una cuota de adhesión a la misma.

También aprovechó la oportunidad para explicar a los socios la evolución de la Red Europea de Clústeres, para la cual se mantuvo una reunión con el subdirector de la dirección general a la DG Mare, que presentó el informe sobre Economía Azul 2019. La idea es que estos datos se vayan actualizando cada año.

Destacando la importancia de la economía azul como pilar fundamental por su dimensión social y medioambiental, incidió en que este informe refleja la importancia de un sector que factura más de 700 millones de euros y genera casi 4 millones de empleos. Según de Lara, esto nos sitúa en el mapa político de la Comisión Europea, muy importante para recibir fondos de desarrollo.

En esta misma reunión, estuvo presente Sea Europe, Freeport y ECSA, bajo la premisa de que la Red Europea de Clústeres se ofrezca como altavoz y representante de las distintas organizaciones aglutinando, tanto a los sectores como a los distintos stakeholders.

La idea fue bastante bien acogida, hablándose de establecer un decálogo o argumentario común para todos los interesados, de tal manera que se cuente con una voz única frente a Europa para defender los intereses del sector marítimo en su más amplio sentido.

Se ha quedado en establecer unos términos de referencia de cómo puede ser la colaboración entre la Red de Clústeres europeos y estas asociaciones; así como en tener esa ley de referencia, en la que está trabajando la presidencia de la Red de Clústeres europeos conformada por Holanda, España, Francia e Italia.

IV Congreso Marítimo Nacional

Tras la aportación de José de Lara, Juan Díaz Cano, presidente de la Real Liga Naval, tomó la palabra para comentar el balance del IV Congreso Marítimo Nacional, del cual destacó que fue un éxito de inscripción y participación.

Al término se hizo un cuaderno de observaciones, entre las cuales se contempla la posibilidad de hacer el congreso cada tres años, y que se pudiera institucionalizarlo en las instalaciones de la propia escuela.

Grupos de Trabajo

Para comentar la actividad de los grupos de trabajo, tomó la palabra Federico Esteve, presidente de honor del CME.

GT de Defensa y Seguridad

En cuanto al GT de Defensa y Seguridad, Esteve destacó la colaboración con el Cuartel General de la Fuerza de Acción Marítima en el Ejercicio MARSEC-19, la celebración de la 8ª reunión del minigrupo sobre seguridad portuaria; y las diferentes actividades realizadas en colaboración con la Armada Española (COMMIX)

Asimismo, puntualizó dos acciones pendientes de realizar, como son la asignación de dos plazas en el buque Escuela J.S. Elcano para Comismar e Ingeteam, en julio de 2019; y la entrega de un premio a un Alférez alumno de la Escuela Naval militar de Marín, por su excelente rendimiento académico.

GT Plataforma Clúster Azul

Por su parte, el Grupo de Trabajo de la Plataforma Clúster Azul, celebró su primera reunión el 5 de marzo de 2019.
Además, se acordó, en la 36ª Asamblea General, el fomento de la constitución de una estructura organizativa propia formada por entidades del sector marítimo; y se contempló la opción a corto plazo de Incorporar al CME como socios especiales, a entidades Iberoamericanas, a través de Convenio Específico, a través de una cuota anual reducida del 25 %, con derecho a participar en conexión on line, en las actividades del CME; pero sin derecho a voto en las Asambleas del CME.

A medio y largo plazo se vería si esta entidad independiente cuenta con suficiencia económica. Así, los socios especiales decidirían si conviene crear clústeres nacionales y una red iberoamericana, o un único clúster iberoamericano.

Con una masa crítica de socios, se le dotaría de personal, en colaboración con universidades o Administraciones de cada país. El CME ofrecería para este proceso su experiencia y asesoramiento, sin injerencia en asuntos de otros países, ni aportación económica por parte del CME.

También, este Grupo de Trabajo llevó a cabo, el 15 de marzo de 2019 en Cartagena de Indias, la presentación de la Plataforma Clúster Azul, tras las cual se han adherido a la Plataforma 13 miembros extranjeros y 13 empresas españolas socios del CME.

GT Clúster Azul

También el Grupo de Trabajo del Clúster Azul celebró su primera reunión el 5 de marzo de 2019, proponiendo como objetivo a corto plazo la creación de una Plataforma de Cooperación, externa al CME, constituida por entidades del CME y de Latinoamérica que así lo deseen.

Para ello, se propone que dicha plataforma se configure como un espacio de encuentro definido por unos fines programáticos, sin personalidad jurídica y compuesta por socios del CME y entidades latinoamericanas.

Dichas entidades no serán miembros del Clúster Marítimo Español, salvo las que así lo deseen y firmen el convenio especial según lo acordado en 36 Asamblea.

La pertenencia a esta plataforma se hará sin una cuota, sino a través de un escrito de adhesión, previa presentación por una entidad miembro del CME.

Su gestión la realizará el CME en colaboración con los miembros de la plataforma y su financiación al año sería de 17.000 euros, más el coste de un becario de la Cátedra CME.

Al cabo de dos años, se evaluarán los resultados y se estimará la conveniencia de dotarla de personalidad jurídica a través de la constitución de una asociación.

GT de clústeres regionales

Para la organización de este Grupo de Trabajo, tuvo lugar una primera reunión el 12 de febrero, en el marco de Sinaval. Durante la misma, se elaboró un decálogo de colaboración.
En una segunda reunión, ya se confirmó la presencia de 7 Clústeres: el Clúster Marítimo Español, el canario, el andaluz, el de Cádiz, el Balear, el de Cantabria y el de Murcia. Posteriomente, se unió a este grupo el catalán.

Por el momento, Aclunaga y el Foro Marítimo Vasco no se adhieren al mismo.

Este Grupo de Trabajo colaborará en el desarrollo de actividades conjuntas del CME con los diferentes Clústeres en las distintas zonas. Además, desde el CME, se apoyará a los Clústeres regionales y locales en sus contactos con la Administración General del Estado, así como con la Red Europea de Clústeres nacionales europeos y al Comisión Europea.

En su participación como miembros del CME se establece una cuota anual reducida (25 %), teniendo derecho a participar en las actividades del mismo, pero sin derecho a voto en las Asambleas del CME.

GT Comunicación

Respecto a las acciones realizadas en comunicación, en la 6ª reunión de este Grupo de Trabajo se estableció mantener la estrategia de comunicación llevada a cabo hasta ahora, fomentando la presencia del CME en web, Redes Sociales y Youtube.

Además, se continuará con la realización de entrevistas a socios y socios de reciente incorporación, para su posterior publicación en la web.

Además, se puso especial énfasis en el apoyo a la difusión del IV Congreso Marítimo Nacional.

Por otro lado, como parte de las acciones de comunicación, el CME estuvo presente en World Maritime Week-SINAVAL-BMEW con un stand propio, para da a conocer su actividad.

GT Prevención de riesgos laborales y RRHH

En lo que se refiere al Grupo de Trabajo de Prevención de riesgos laborales y RRHH, se celebró su octava reunión, en la que se trataron dos temas de actualidad como es la gestión de la PRL en Instalaciones offshore; y la realidad virtual aplicada a las formaciones de prevención de riesgos laborales.

GT Formación

Para hablar sobre el Grupo de Formación tomó la palabra José María Tejero, adjunto a la secretaría del CME. Así, el CME intervino entregando los premios “Moot competition 2019”, creados ad hoc, versando este año sobre derecho marítimo.

GT Transporte, logística y combustible

Por otro lado, en la 5ª Reunión del GT de Transporte, logística y combustible se trataron las características de las instalaciones para líquidos criogénicos (GNL) de Nippoon Gases, almacenamiento y trasiego a muy baja temperatura en instalaciones portuarias, buques y gabarras de suministro.

Cepsa presentó una actualización de la información sobre combustibles alternativos, destacando que nadie puede asegurar compatibilidades con otros proveedores y que tendrán disponibilidad total del fuel 0,5 % S para el 1 de enero de 2020, para clientes y una parte reservada para clientes eventuales.
Además, ANESCO dio a conocer las novedades legislativas en la estiba portuaria.

GT Turismo náutico

Por último, en el Grupo de Trabajo de Turismo náutico se comentó la puesta en marcha de la Comisión de Trabajo SETUR-Turespaña-CME.

Se fijó la colaboración de SETUR, Turespaña, FEAPDT y ANEN en el marco del GT de Turismo náutico, y el establecimiento de las bases para la organización de un “Club de producto” de alcance nacional.

Además, se prevén sesiones informativas, en las que la Guardia Civil y los puertos deportivos intercambien experiencias para mejorar las actuaciones en los mismos, siendo la primera el 13 de junio en el Puerto de Denia.

También tendrá lugar el Encuentro con la Mar en Palma de Mallorca “Jornadas de encuentro GC /Puertos deportivos”, prevista para octubre en Port Adriano, con la colaboración de la Guardia Civil y la FEAPDT.

Auditoría y aprobación de cuentas. Seguimiento del control presupuestario

Para compartir las cifras más relevantes del ejercicio económico a partir del 27 de noviembre de 2018, intervino Andrés Sánchez de Apellániz, secretario general de Confemetal.

Sánchez de Apellaniz mostró un balance que arroja resultados positivos, dando muestra de la buena salud financiera del CME y su positiva evolución.

Elecciones a la presidencia

Tras abrirse el proceso de candidaturas para la elección de nuevo presidente del CME, y tan sólo obtener la candidatura de Alejandro Aznar, se propone y aprueba su renombramiento como presidente por otros cuatros años más.

Determinación de las áreas del Comité Ejecutivo

Para finalizar, el presidente de honor del CME informó sobre la organización de Grupos de Trabajo, en los que están presentes los socios con derecho a voto.

Las áreas propuestas y aprobadas para la conformación de estos grupos son las siguientes:

1. Transporte Marítimo y Multimodal
2. Puertos y Operadores Logísticos
3. Construcción, Reparación Naval y Offshore
4. Ingeniería
5. Industria Auxiliar
6. I+D+i, Enseñanza y Recursos Humanos
7. Seguros
8. Brokers, Pesca, Marina Deportiva y otros servicios
9. Organizaciones Sociales, Sociedades de Clasificación, Servicios Jurídicos y Financieros

De la misma forma, informó sobre la convocatoria de las elecciones al Comité Ejecutivo. En este sentido, los días 11 y 12 de junio los interesados podrían presentar sus candidaturas, que serán aprobadas antes del 29 de junio.

Posteriormente, del 1 al 10 de julio tendrán lugar las elecciones.

Próxima Asamblea
La próxima Asamblea tendrá lugar el 20 de noviembre de 2019, en coincidencia con la entrega de los premios del CME y el cocido.
En la misma, se presentará el nuevo Consejo Consultivo, si se produjera algún cambio en el Gobierno.