Los ensayos han culminado con éxito y la desinstalación de todos los elementos finalizó en octubre de 2017.
Las principales ventajas de KONEKTA2 se encuentran en el reducido coste de fabricación y en la simple y rápida maniobra de conexión y desconexión, que puede ser realizada en su totalidad desde la superficie y evitando el uso de grandes barcos, grúas o ROVs. El prototipo ensayado está a escala real y ha sido diseñado para tensiones de 13,2 kV.
Tras más de seis meses sumergido en un entorno real se han ensayado y validado los siguientes aspectos:
- Integridad del conector (esfuerzos mecánicos y corrosión).
- Estanqueidad de los elementos del interior.
- Protección al cable umbilical (tanto dentro como fuera del conector).
- Validación del diseño del fondeo.
- Viabilidad de las maniobras de instalación, manipulación y desinstalación.
Durante el período del ensayo, KONEKTA2 ha soportado olas de Hs>5.5m sin afección a ninguno de los elementos instalados y todas las maniobras han sido realizadas con pequeñas embarcaciones disponibles en cualquier pequeño puerto en cualquier momento del año.
Gracias a los satisfactorios resultados y al previamente obtenido Approval in Principle certificate de Bureau Veritas, Ditrel actualmente está abordando colaboraciones para la conexión a red de distintos dispositivos de generación por olas, viento, mareas y corrientes, además de plataformas multipropósito. Con relación a estas últimas, Ditrel está desarrollando un nuevo conector eléctrico dentro del proyecto en consorcio HARSH. El objetivo de este proyecto es diseñar, construir e instalar un laboratorio multipropósito (HARSH LAB, http://www.clusterenergia.com/harsh-lab) en BiMEP para ayudar a otras empresas a desarrollar sus productos para ambientes marinos.
Los ensayos realizados han sido apoyados por el programa de ayudas a inversiones para la demostración y validación de tecnologías energéticas renovables marinas emergentes del EVE, Ref. MARINA 2015 001.
Fuente: bureauveritas
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