De esta manera, la presidenta del ente y consejera canaria de Obras Públicas, Ornella Chacón, anunció que se ha trasladado a los miembros del consejo el informe jurídico que avala esta decisión y reconoció que el proceso a partir de ahora “es bastante complejo”, ya que hay que fijar los bienes que se transfieren y los medios de los que se disponen. “Pero hoy damos el primer paso”, matizó.

Chacón también quiso dejar claro que ahora se abre un proceso de negociación con los cabildos, “aquellos que por no disponer de medios no consideren oportuno cargar con esta competencia, pueden optar por la opción del convenio de colaboración y mientras Puertos Canarios seguirá ejerciendo su labor competencial como hasta ahora”.

En este caso se encuentran los Puertos Deportivos (grupo II) y las instalaciones portuarias y diques de abrigo (grupo III), quedando exentos los puertos considerados de interés general de la Comunidad Autónoma.

Por su parte, en la relación de Puertos Deportivos están El Castillo/Caleta de Fuste (Antigua-Fuerteventura); Mogán (Mogán-Gran Canaria); Puerto Rico (Mogán-Gran Canaria); Pasito Blanco (San Bartolomé de Tirajana-Gran Canaria); Taliarte (Telde-Gran Canaria); Puerto Calero (Yaiza-Lanzarote); Marina del Rubicón (Yaiza-Lanzarote); Puerto Colón (Adeje-Tenerife); La Galera (Candelaria-Tenerife); Radazul (El Rosario-Tenerife; y Los Gigantes (Santiago del Teide-Tenerife).

Mientras, respecto a los Diques de Abrigo están El Cotillo (La Oliva-Fuerteventura); Mogán (Mogán-Gran Canaria); Castillo del Romeral (San Bartolomé de Tirajana-Gran Canaria); La Aldea (San Nicolás-Gran Canaria); Sardina del Norte (Gáldar-Gran Canaria); San Cristóbal (Las Palmas de Gran Canaria-Gran Canaria) Playa del Cable (Arrecife-Lanzarote); Puerto Espíndola (San Andrés y Sauces-La Palma); Puerto Naos (Los Llanos de Aridane-La Palma); Tajao (Arico-Tenerife); Candelaria (Candelaria-Tenerife); El Médano (Granadilla-Tenerife); Los Abrigos (Granadilla-Tenerife); El Puertito de Güimar (Güimar-Tenerife); y San Marcos (Icod de los Vinos-Tenerife).

SUSPENSIÓN DEL CONCURSO DE AMPLIACIÓN DE PLAYA BLANCA

Por otra parte, el Consejo de Administración también abordó la suspensión del concurso de ampliación de Playa Blanca y las consecuencias que podría tener sobre el proceso aún abierto para el Puerto de Agaete, “al tener ambos un proceso paralelo, idénticos pliegos y la misma mesa de contratación”.

Aquí, Chacón afirmó sobre el puerto lanzaroteño que se ha pedido por escrito a la Consejería de Hacienda, a petición de la Cámara de Comercio de Lanzarote, el informe que garantiza que no se perderán los fondos europeos para su financiación.

De Agaete insistió en que “está un paso por detrás de Playa Blanca, aún no hemos resuelto la propuesta de la mesa de contratación, pero somos conscientes de que viendo lo que ha pasado con Playa Blanca, es recurrible, por eso estamos esperando por un informe jurídico que nos permita la fórmula de desistir o renunciar al proceso”.

AHORRAR TIEMPO

La presidenta de Puertos Canarias pretende con esta medida “ahorrar tiempo, ya que si se adjudica, se recurre la decisión y se envía de nuevo al Tribunal de Contratación Pública, perdemos otros dos meses”.

Por último, el Consejo acordó “la declaración de desestimiento de la entidad Panorama Giga SL”, que tenía la concesión para la ocupación de dominio público portuario en el Puerto de Garachico para la construcción y explotación de una zona comercial, una resolución que recibió con agradecimiento el propio municipio del norte de Tenerife.