Son los datos recogidos en el Informe del mercado de embarcaciones de recreo (enero-febrero 2015), editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.
Según Carlos Sanlorenzo, secretario general de ANEN, “si bien es cierto que enero y febrero son meses de temporada baja para la náutica de recreo, por lo que a partir del mes de abril, cuando comienza la temporada de mayor actividad en la náutica, se podrá tener una percepción más ajustada a la realidad actual del mercado en el ejercicio en curso”.
No obstante, el sector está preocupado “ante el estancamiento de las ventas de barcos a motor, siendo motos de agua y embarcaciones neumáticas las que sostienen el crecimiento del mercado”.
Por esloras, el segmento hasta 8 metros, que representa el 90% del mercado náutico nacional, crece un 5,72% en lo que va de año, registrando 351 matriculaciones frente a las 332 de enero-febrero de 2014.
Pero los segmentos que experimentan el mayor crecimiento son las esloras mayores, a partir de 12 metros, que crecen un 9% (el tramo entre 12 y 16 metros) con 12 matriculaciones sobre las 11 del mismo período del año pasado; y un 50% las embarcaciones mayores de 16 metros con tres matriculaciones frente a las dos del período enero-febrero de 2014 (es el segmento menos representativo del mercado).
Por su parte, las matriculaciones de embarcaciones entre 8 y 12 metros, descienden en estos meses con una caída del 25% (24 matriculaciones frente a las 32 registradas en el mismo período de 2014).
Por tipología de embarcaciones, las motos de agua experimentan el mayor crecimiento, 24,15%, con 36 matriculaciones hasta febrero de 2015 frente a las 29 registradas en el mismo período del año pasado.
Las embarcaciones neumáticas plegables y semirrígidas, crecen también, un 16% (65 matriculaciones) y un 12,7% (71 matriculaciones) respectivamente.
Las matriculaciones de barcos a motor descienden ligeramente (-1%) con 193 registros sobre los 195 del mismo período de 2015, pero siguen siendo los barcos más representativos del mercado náutico nacional (50% de la cuota).
La vela presenta en este período el peor resultado con una caída del -26,5% (25 matriculaciones frente a las 34 registradas en enero-febrero de 2014).
El mercado de alquiler desciende ligeramente en el conjunto de enero y febrero (-16,7%), con 15 matriculaciones frente a las 18 del mismo período de 2014, pero sigue manteniendo cifras por encima de las registradas en 2007, año anterior a la crisis.
Por provincias, Baleares, Cádiz y Barcelona se sitúan a la cabeza del mercado de embarcaciones de recreo en el conjunto enero-febrero 2015.
Baleares, con el 10% de cuota de mercado, vuelve a ocupar el primer puesto de la náutica nacional, que comparte con Cádiz también con un 10% de cuota. En términos absolutos de matriculaciones, Baleares crece un 25% (39 matriculaciones sobre las 31 efectuadas en enero-febrero de 2014), mientras que Cádiz mantiene también 39 matriculaciones igual que en enero-febrero del año pasado.
A continuación, se sitúa Barcelona con el 8,7% de cuota de mercado y 34 matriculaciones registradas, un 17,2% más que en el mismo período de 2014.
Por detrás, se sitúa Málaga que mantiene el mismo número de matriculaciones que en enero-febrero de 2014 (26) y una cuota de mercado del 6,6% y Alicante que crece un 66% con 25 matriculaciones (10 más que en el mismo período de 2014) y alcanza una cuota de mercado del 6,4%.
